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虽然市场上可能确实有大量的SUV，但福特的Explorer无疑是久经考验的经典之一。该汽车制造商现已推出了德国制造的电动版车辆...被归类为交叉。

福特将其新产品描述为“福特创新新电动汽车浪潮中的第一款”，这将“为福特品牌在欧洲的彻底重塑开辟道路”。电动探索者绝对符合这一要求，因为它是经过精心设计的，并将在德国汽车制造商的科隆电动汽车园区生产。

该车长不到 4.5 米(14 英尺，9 英寸)，两排座椅可容纳 450 人，在五座模式下的总存储容量为 <> 升。

该存储包括驾驶员和前座乘客之间的17升带盖控制台(可容纳15英寸笔记本电脑)，SYNC Move2 14.6英寸触摸屏显示器后面的私人储物柜以及后部的货物区。

触摸屏可根据需要上下滑动，是数字信息娱乐包的一部分，该包还包括“复杂的条形音箱”以及与Android Auto和Apple CarPlay的无线兼容性。乘客还可以在指定的配备Qi的车厢中为两部大型智能手机无线充电。

其他内饰设施包括加热前排座椅和方向盘、按摩驾驶员座椅、可设置为 10 种不同颜色的环境照明以及允许驾驶员和前排乘客选择自己温度的气候控制系统。无钥匙进入是标准配置，免提电动尾门也是如此，只需在后保险杠下方进行踢腿动作即可打开。

驾驶员辅助系统包括辅助变道(首次在欧洲福特)和清除出口辅助系统，后者在城市环境中打开车门之前警告接近骑自行车的人。该车辆配备了12个超声波传感器，<>个摄像头和<>个雷达单元。

在这一点上，性能规格并没有提供太多，尽管福特表示电动Explorer的电池组可以在10分钟内从80%充电到25%。更多信息应该在今年晚些时候该车的商业发布会附近发布，届时它将在Select和Premium车型中提供。没有关于定价或欧洲以外可用性的消息。

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